TT Main
 
 
285.108
wizyta na mojej stronie
 
  Na stanie makiety „Stara Rumia”:
663 szt. (Lok.: 136, w.osob.: 204, w.tow.: 316, inne: 7)
HOME !
Parowozy   - 46 poz.
Elektrowozy   - 35 poz.
Spalinowe   - 26 poz.
Manewrowe   - 12 poz.
Old Timer   - 43 poz.
Reko   - 3 poz.
  - 0 poz.
Eilzugwagen   - 18 poz.
Typu m   - 6 poz.
Typu Y   - 25 poz.
Osobowe   - 10 poz.
Halberstadt   - 2 poz.
typu E5   - 1 poz.
  - 0 poz.
Schürzenwagen   - 8 poz.
Pruskie   - 1 poz.
Piętrowe   - 8 poz.
Pocztowe   - 22 poz.
Otwarte   - 29 poz.
Kryte   - 58 poz.
Chłodnie   - 45 poz.
Platformy   - 26 poz.
Silosy   - 8 poz.
Samowyładowcze   - 9 poz.
Cysterny   - 80 poz.
Wagonów   - 32 poz.
  - 12 poz.
Pociągów   - 9 poz.
Startowe   - 2 poz.
Remontowo-budowlane   - 7 poz.
DCC   - 1 poz.
 
Wszystkie
Trakcyjne / Railcars / Triebwagen  
1382k
5 –› 1382k KRES, 1 szt.
  • Zestaw motorowy VT 137 Bauart „Stettin” o numerze 329a/b kolei Deutsche Reichsbahn (DRB).
  • Railcar VT 137 Bauart „Stettin” with the numer 329a/b of the Deutsche Reichsbahn (DRB).
  • 2 teiliger Triebwagen VT 137 Bauart „Stettin” mit der Nummer 329a/b der Deutsche Reichsbahn (DRB).
  • Dvoudílná motorová jednotka VT 137 Bauart „Stettin” s číslem 329a/b Deutsche Reichsbahn (DRB).
VT137
DRB
Ep. II
209Kres
6 –› 209Kres KRES, 1 szt.
  • Model lekkiego zestawu motorowego - jednostka dwuczłonowa. VT 2.09.232 i VS 2.08.232.
  • Railbus class VT 2.09.232 & VS 2.08.232 of the Deutsche Reichsbahn.
  • Leichttriebwagen VT 2.09.232 / VS 2.08.232 der Deutsche Reichsbahn.
  • Motorový vůz VT 2.09.232 / VS 2.08.232, Deutsche Reichsbahn.
VT2.09
DR
Ep. III
301.52.000
7 –› 301.52.000 RotheTT, 1 szt.
  • Trójczłonowy akumulatorowy zestaw motorowy Wittfeld AT 535/535a/536, trójczłonowy kolei Deutsche Reichsbahn Gesellschaft.
  • Passenger accumulator set Wittfeld AT 535/535a/536 of the Deutsche Reichsbahn Gesellschaft.
  • Wittfeld AT 535/535a/536 Deutsche Reichsbahn Gesellschaft Akkutriebwagen 3-teilig. Wagenkasten grün, Antrieb des Mittelwagens. Fein detailliertes Modell mit guten Laufeigenschaften. Die Triebwagen wurden, als AT 3 Bauart Wittfeld bekannt, ab 1907 (2-teilig) und ab 1912 (3-teilig) von der preußischen Staatsbahn beschafft. Einsatzgebiete waren der gesamte Einzugsbereich der KPEV, vor allem im Vorortbereich größerer Städte sowie im Nebenbahnverkehr. Nach dem 2. WK wurden die im Bereich der DR verbliebenen Fahrzeuge ausgemustert oder in Bahndienstfahrzeuge umgebaut. Bei der DB waren die Fahrzeuge noch bis 1964 im Einsatz. Beleuchtung: 2-Licht, fahrtrichtungsabhängig, vorn und hinten.
  • Akumulátorový motorový vůz třídílný Wittfeld AT 535/535a/536 Deutsche Reichsbahn Gesellschaft. Skříň je v zelené barvě, pohon je uložen ve středním dílu. Model je opatřen množstvím dílů k dodatečnému osazení. Motorový vůz byl vyroben jako AT 3 ve známé lokomotivce Wittfeld. Od roku 1907 dvoudílná verze a od roku 1912 jako třídílná pro prusské dráhy.Tyto vozy byly používány DB ještě v roce 1964. Osvětlení vozu je dvěma světly v čele vozu. Osvětlení se mění v závislosti na směru jízdy.
AT535
DRG
Ep. II
47005
8 –› 47005 Piko, 1 szt.
  • Zestaw Inter-City-Express (ICE - 3) kolei Deutsche Bahn AG.
  • Inter-City-Express 3 high speed train of the Deutsche Bahn AG.
  • Inter-City-Express - 3 Hochgeschwindigkeitszug der Deutsche Bahn AG.
  • Vysokorychlostní jednotka ICE-3 Deutsche Bahn AG.
ICE3
DBA
Ep. V
∕ 3   •   [ « ]   •   [ < ]   •   [ > ]   •   [ » ]   •     Odśwież  
 
 wiersze/rows :
Valid HTML 5.0

274.481 wizyta na stronie 'moja TT'. stat4u  Top  Rumia, czerwiec 2015.