"Elektryfikacja" TT-tki jest możliwa przy użyciu fabrycznych komponentów lub poprzez zrobienie słupów oraz trakcji we własnym zakresie. W CSH (oraz NRD) były dostępne słupy trakcyjne dla pojedyńczych torów: 143/1 (z dłuższym) i 143/2 (z krótszym dolnym ramieniem). Dla układu 2 ÷ 5 torów opracowano inne słupy 143/11 (2 szt. w komplecie) do podtrzymywania poprzecznych nośników trakcji.
Standard Mast.
Standard Mast with support arm, metal type.
Streckenmast.
Streckenmast mit Ausleger.
Rok: 1978
Strony katalogu wyświetlono 14.457.605 razy od 18.04.2007 0,10986
