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Akumulatorowy zestaw motorowy AT 533/533a/534. |
Trójczłonowy akumulatorowy zestaw motorowy Wittfeld AT 533/533a/534 kolei Deutsche Reichsbahn. Napęd w członie środkowym, oświetlenie dwupunktowe zgodne z kierunkiem jazdy. Długość 303 mm. |
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Passenger accumulator set AT 533/533a/534. |
Passenger accumulator set Wittfeld AT 533/533a/534 of the Deutsche Reichsbahn. Length from buffer to buffer 303 mm. |
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Akkutriebwagen AT 533/533a/534. |
Wittfeld AT 533/533a/534 der Deutsche Reichsbahn Akkutriebwagen 3-teilig. Antrieb des Mittelwagens. Fein detailliertes Modell mit guten Laufeigenschaften. Die Triebwagen wurden, als AT 3 Bauart Wittfeld bekannt, ab 1907 (2-teilig) und ab 1912 (3-teilig) von der preußischen Staatsbahn beschafft. Einsatzgebiete waren der gesamte Einzugsbereich der KPEV, vor allem im Vorortbereich größerer Städte sowie im Nebenbahnverkehr. Nach dem 2. WK wurden die im Bereich der DR verbliebenen Fahrzeuge ausgemustert oder in Bahndienstfahrzeuge umgebaut. Bei der DB waren die Fahrzeuge noch bis 1964 im Einsatz. Beleuchtung: 2-Licht, fahrtrichtungsabhängig, vorn und hinten. Länge über Puffer 303 mm. |
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Akumulátorový motorový vůz AT 533/533a/534. |
Akumulátorový motorový vůz třídílný Wittfeld AT 533/533a/534 Deutsche Reichsbahn. Pohon je uložen ve středním dílu. Model je opatřen množstvím dílů k dodatečnému osazení. Motorový vůz byl vyroben jako AT 3 ve známé lokomotivce Wittfeld. Od roku 1907 dvoudílná verze a od roku 1912 jako třídílná pro prusské dráhy.Tyto vozy byly používány DB ještě v roce 1964. Osvětlení vozu je dvěma světly v čele vozu. Osvětlení se mění v závislosti na směru jízdy. Délka modelu 303 mm. |
