| |
Model ICE jest przystosowany do zainstalowania dekodera DCC lecz go nie posiada.
Załączona do zestawu ulotka informuje nas o możliwości instalacji dekodera
zgodnego z NEM 651. W obu głowicach (z napędem
i bez napędu) przewidziano miejsce na
instalację dekodera. Niestety brak w nich gniazd na dekoder co by uprościło
instalację dekodera. Instalacja dekodera wymaga wyłamania istniejącego fragmentu płytki
drukowanej i wlutowania w to miejsce dekodera. |
|
|
| Krok 1 |
|
 |
| Krok 2 |
Płytkę należy wyłamać BARDZO OSTROŻNIE
gdyż laminat, z którego są wykonane połączenia jest bardzo cienki, a
przez to podatny na nieumyślne uszkodzenie. Nie polecam wycinania
fragmentu laminatu skalpelem czy innym nożykiem, gdyż możemy przy okazji
uszkodzić mające pozostać połączenia.
|
 |
| Krok 3 |
Dekoder należy wlutować
lutownicą z cienkim grotem, z małą ilością lutowia (cyny). Podczas
lutowania należy zwrócić uwagę na to, by nie połączyć ze sobą
sąsiadujących pinów ani by gorącą lutownicą nie zniszczyć plastikowego
gniazda przegubu kardana, który znajduje się tuż nad polami
lutowniczymi.
Po zakończeniu lutowania sprawdzamy poprawność połączeń przy pomocy lupy
lub szkła powiększającego w celu wykrycia ewentualnych zwarć.
Uwaga: nieprawidłowe lutowanie może doprowadzić do
trwałego uszkodzenia lokomotywy lub dekodera ! Jeśli nie posiadamy
odpowiednich umiejętności, lepiej poprosić o wlutowanie dekodera kogoś
z doświadczeniem w precyzyjnym lutowaniu detali.
|
 |
| Krok 4 |
Ponownie sprawdzamy
prawidłowość wlutowania dekodera (zgodność pinów) oraz czy płytka
dekodera nie styka się z innymi detalami lokomotywy, w razie
konieczności możemy zastosować przekładki izolacyjne z kawałka cienkiego
plastiku lub taśmy izolacyjnej.
Jeśli jesteśmy pewni dokonanych zmian możemy lokomotywę ustawić na torze
serwisowym i podłączyć do DCC. Zestaw powinien nam się zgłosić na
adresie 0003. Możemy wtedy założyć obudowę kończąc w ten sposób
instalację dekodera w głowicy z napędem.
|
 |
|  |
Głowica bez napędu wymaga drugiego dekodera
do sterowania światłami. Bez niego ciągle palą się oba światła (czerwone i białe)
niezależnie od tego czy zestaw stoi czy jedzie (w przód czy w tył). |