|
W górę
| |
Zaczynamy
budowę makiety
Ok - chcę kupić kolejkę ale jaką ?
Jakie pomieszczenie przeznaczamy na kolejkę ?
Nie mam całego pokoju by w nim zabudować makietę !
Porównanie H0 z TT
Zobacz także
Najlepszym sposobem na poznanie zasad budowy makiety jest posiadanie
odpowiedniej książki, która to opisuje. Co zrobić jeśli ani ty, ani nikt z
Twoich znajomych, takiej nie posiada ? Ano trzeba radzić sobie samemu (samej)
(:-))
Ok - chcę
kupić kolejkę ale jaką ?
Jeśli chcesz zrobić dziecku prezent pod choinkę albo na
imieniny, wybierz prosty tani zestaw dla początkujących, ze sklepu z kolejkami
gdyż nie wiemy jak długo Twoja pociecha będzie przejawiać zainteresowanie tą
zabawką.
Jeśli od lat, tak jak ja, chcesz zbudować makietę, i właśnie
teraz pojawiły się możliwości (czas, miejsce, fundusze) to możemy się wspólnie
zastanowić.
Jakie
pomieszczenie przeznaczamy na kolejkę ?
Mój pierwszy kontakt z kolejką był OSZAŁAMIAJĄCY - wyobraź
sobie chłopca, w wieku lat ok 10-ciu (to były lata 60-te XX wieku ! - jeden program w czarno-białym
telewizorze, który był jeszcze nowością, nie było magnetowidów, komputerów domowych - powstaną za 20 lat, komórek),
którego grudniowym wieczorem wprowadzono do "dużego", ciemnego
pokoju i gdy mój Tata włączył transformator pokój rozbłysnął światełkami
w oknach budynków stacyjnych, lampkami na peronach, kolorowymi żaróweczkami
semaforów, potem ruszył pierwszy MÓJ POCIĄG !!!
Kawałek sklejki, na nim 2 domki, dwie zwrotnice, peron,
parowozik + 2 węglarki, druga lokomotywa z wagonami osobowymi, do tego pulpit
(klawisze), którym można było przestawiać zwrotnice i zapalać oświetlenie...
to była moja, chowana za szafę, MAKIETA przez wiele lat.
Od Twoich warunków lokalowych zależeć będzie skala. Do małego pokoju, w którym
jeszcze musisz mieszkać, wybierz skalę mniejszą - max do H0. Jeśli
przeznaczyłeś na kolejkę całe pomieszczenie: pokój lub poddasze - nie
limituje Ciebie wielkość. Jeśli chcesz jeździć Twoim pociągiem po
ogrodzie, a to tylko skale ogrodowe.
Najbardziej popularna i najłatwiej dostępna jest skala
H0, ja wybrałem jednak TT ze względu na brak miejsca.
Nie mam całego
pokoju by w nim zabudować makietę !
Jeśli masz ograniczoną powierzchnię, którą możesz przeznaczyć
na makietę, może dobrym rozwiązaniem jest budowanie MODUŁÓW, z których wspólnie
składamy dłuższą makietę na spotkaniach.
Aby się zapoznać z zasadami budowy modułów zajrzyj na stronę
sTTandard'u. Na ForumTT w
dziale Makieta
Modułowa znajdziesz przydatne informacje o budowie modułów.
Poniżej przykład budowy modułu sTTandardowego i makiety złożonej z wielu modułów: |
 |
 |
 |
 |
Źródło zdjęć i więcej TU. |
| |
 |
 |
 |
Źródło zdjęć i więcej TU. |
|
Porównanie H0
z TT
|
H0 |
TT |
|
| Skala : |
1:87 |
1:120 |
|
| Rozmiar koła torów : |
85 cm |
60 cm |
|
| Długość
parowozu |
278 mm |
200 mm |
 |
Długość
pociągu express
(parowóz + 3 wagony) - około |
120 cm |
85 cm |
|
W
naszym kraju najpopularniejsze skale to HO, TT i N. Najwięcej produkuje się do
skali HO, potem N. Do TT trudno już kupić produkty BTTB z "drugiej ręki",
nowe pozycje Tillig'a najłatwiej zakupić ze sklepów
Internetowych. Polska produkcja to prościutkie sygnały, mosty kratownicowe (z
blaszki) trochę dodatków typu ludziki, trawa czy bruk. Wyjątkiem są pasjonaci,
którzy budują polskie konstrukcje.
Ceny wagoników i lokomotyw są wysokie. Za nowy wagonik trzeba zapłacić od 15
÷ 35 zł w górę, lokomotywki w dobrym stanie, tańszej od 50 zł, nie spotkałem.
Za nową lokomotywkę PIKO można liczyć od 150 do 450 zł. ROCO jest o ok. 20
do 50 zł droższe. Na TRAKO '98, na stoisku ROKO (skale HO i N, niestety nie
prowadzono sprzedaży), cena za zestaw klasy ICE : lokomotywa + 4 wagony
"Panorama", kształtowała się w okolicy 1.000 zł (:-((( W celu sprawdzenia cen zobacz cennik (DE)
oraz nasze ogłoszenia.
Dobrym źródłem zakupu są giełdy lub sklepy z używanymi
kolejkami. Można tam trafić coś ciekawego za niewygórowaną cenę. A to
dopiero początek. Trzeba dokupić tory, rozjazdy, jakieś domki itd. Dodajmy do
tego koszt materiałów na makietę (sklejka, listwy, przewody, farby). Bardziej ambitni mogą sami budować tory, tabor i budynki, mając w pogardzie
zakup czegokolwiek gotowego (:-))
Projektowanie makiety możemy rozpocząć na dwa sposoby:
- projektujemy układ torów i rozmieszczenie obiektów, bo np.
chcemy odwzorować jakąś rzeczywistą stację, wtedy zakupujemy niezbędne
elementy,
- lub z posiadanego zasobu torów i domków, układamy wymyślone
stacje, krajobraz.
Należy określić jaki charakter ma mieć makieta:
 |
czy ma
być dokładnym odzwierciedleniem rzeczywistości |
czy może
ma zawierać dużo torów, rozjazdów i obiektów, |
 |
czy ma
mieć magistralę (2 - 4 równoległych torów) |
czy może
ma posiadać wiele rozjazdów (bocznice), |
 |
czy
tematem będzie krajobraz |
czy może
zabudowa miejska, fabryki, magazyny itp., |
 |
czy
modele tam ustawione mają stanowić wystawę |
czy może
pociągi po niej mają jeździć. |
Trzeba się także zastanowić
nad umiejscowieniem w czasie, tzn. czy chcemy odwzorować jakąś epokę z
historii.
Zobacz także inne
strony:

|
14-lis-2009 |
Top |
|